• Название надувная лодка пвх, orca
• Город Владивосток
• Состояние новая
• Производитель
• OEM / Артикул orca400dgbl-f

Информация от продавца:

Надувная лодка ПВХ, ORCA 400F НДНД, фальшборт, темно-серый/синий.
Вес комплекта: 56 кгДлина: 4,0 мШирина: 1,93 мКокпит длина: 2,87 мКокпит ширина: 0,9 мДиаметр борта: 0,50 мКоличество надуваемых отсеков: 3+НДНД+ 2 фальшбортаРекомендуемая мощность мотора: 30 л.с.Высота транцевой доски: 420 ммТолщина транца: 27 ммПассажировместимость: 6 чел.Грузоподъемность: 800 кгМатериал корпуса: ПВХПлотность ПВХ баллона: 1000 г/м²Плотность ПВХ днища: 1000 г/м²Цвет: темно-серый/синийТип дна: НДНДБренд: ORCA.
Бренд: ORCA; Длина: 4,0; Вес комплекта: 56; Кокпит длина: 2,87; Кокпит ширина: 0,9; Диаметр борта: 0,50; Количество надуваемых отсеков: 3+ НДНД+ 2 фальшборта; Рекомендуемая мощность мотора: 30; Высота транцевой доски: 420; Толщина транца: 27; Пассажировместимость: 6; Грузоподъемность: 800; Материал корпуса: ПВХ; Плотность ПВХ баллона: 1000; Плотность ПВХ днища: 1000; Цвет: темно-серый/синий; Тип дна: НДНД; Доставка: Лодки доставляем только наземным транспортом.Бесплатная доставка доступна для Владивостока, Находки, Хабаровска.; Ширина: 1,93; Описание: • Ткань ПВХ производства Южной Кореи: пятислойная, высокого качества, плотность 850-1000 г/м2.• Немецкий клей «Kleyberg» для швов• Реданы (НДНД) прошиты немецкими нитками « ZWIBOND»• В днище и баллоне установлены стравливающие клапаны «BRAVO», качество которых не вызывает сомнений• Во всем процессе сборки контролируется соблюдение технол огий, что подтверждается соответствующими сертификатами.Современные лодки «ORCA» из поливинилхлорида очень удобны как в использовании, так и в транспортировке. Име нно благодаря этому они настолько популярны.ПВХ лодки с НДНД могут использоваться на водоёмах любого типа. НДНД – надувное дно низкого давления. Оно уже встроено в лодку. Имеет V-образную форму, объёмно вклеено в борта и нос судна по двум линиям. Это придает конструкции жесткость, сравнимую с RIB. Такое маломерное судно отличаетс я устойчивостью и манёвренностью.Жёсткость днища при надувании достигается не из-за давления, а благодаря установленным вертикально и про