• Город Владивосток
• Состояние новая
• Длина 2.00 м
• Мощность 10 л.с.

Информация от продавца:

Лодка AM96S, 2.90*1.62 м, модель 2017 г, Barrakuda, Ю. Корея

Длина 2,90 м

Ширина 1,62 м

Диаметр балона 43 см

Кол-во отсеков 3+1+киль

Кол-во пассажиров 4 чел

Грузоподъемность 520 кг

Рекомендуемая мощность мотора 6,0 КВт, 8 Л.с

Собственный вес 41 кг

Высота транца 381 мм

Особенности:

-Обновленный дизайн 2017 г

-Толщина материала 1200 гр/м кв, толщина днища 1400 гр/м кв

-Алюминиевые лавки

-Бронированная лента на швах

-Транец усиленный, обшитый бронированной полосой, что предотвращает его повреждение при установке мотора

-Наличие сливного клапана

-Дополнительные ручки для удержания пассажиров и транспортировки груза

-Морской киль

-Наличие буксировочного рыма + 3 транспортировочных рыма

-5 ручек для переноски лодки

-Сумка-рундук на каждой лавке

-Дополнительные крепления для установки мотора

-Разборные весла оптимальной длины

-Надувной пол

-Широкая бронированая полоса по всей длине киля

-Возможность установки носового тента

Комплектация:

-Ремкомплект

-Весла

-Насос

-Сумка для перевозки.

В наличии на складе во Владивостоке
Наличный и безналичный расчет
Отправим в любой регион.

Лодки BARRAKUDA имеют современный дизайн, и комплектацию, соответствующую международным стандартам.
Материал, используемый при производстве лодок BARRAKUDA, представляет собой слой синтетической ткани (полиэстер) с двухсторонним покрытием из слоев полихлорвинила, связанных между собой специальным адгезивным составом.
Швы лодок BARRAKUDA выполняются методом соединения «встык», с проклейкой с двух сторон лентами из основного материала. Для склейки применяется клей на полиуретановой основе, который, вступая в химический контакт с материалом склеиваемых поверхностей, дает эффект «холодной сварки».
Транец и разборная палуба лодки BARRAKUDA изготовлены из водостойкой фанеры. Палуба имеет нескользящее покрытие. Жесткий транец для установки подвесного мотора крепится к баллонам с помощью литых элементов, что увеличивает прочность и надежность констр